深溝球軸承是最常用的軸承。它結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。主要用來承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時,具有一定角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時,也可用來承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較,此類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊不適宜承受重載荷。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當相對于外殼孔傾斜 2′~ 10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。
深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
深溝球軸承廣泛應用于汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農(nóng)業(yè)機械、紡織機械等。
深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,與別的類型相比易于達到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn),制造成本也較低,使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結(jié)構(gòu)。
開式深溝球軸承
開式深溝球軸承適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運行,而且非常耐用,無需經(jīng)常維護。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè),是機械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。
帶密封圈的深溝球軸承
標準型帶密封圈的深溝球軸承有接觸式密封軸承RS型(一面密封)、2RS型(兩面密封)和非接觸式密封軸承RZ型(一面密封)、2RZ型(兩面密封)。
帶密封圈的軸承的性能、添脂和用途與帶防塵蓋軸承基本相同。不同的是帶防塵蓋軸承的防塵蓋與內(nèi)圈之間有較大間隙,而非接觸式密封圈軸承的密封唇與內(nèi)圈之間間隙很小,接觸式密封圈軸承的密封唇與內(nèi)圈之間沒有間隙,密封效果好,但摩擦有所增加。
有低噪聲要求的場合,多用60和62系列的較小尺寸的深溝球軸承。不論開式軸承、帶防塵蓋型或帶密封圈型的軸承,都可在訂貨時提出低噪聲、低振動的要求。在我國JB(機械行業(yè)標準)中規(guī)定了V1、V2、V3各振動等級的低、中、高三個頻帶的振動允許值。
帶防塵蓋的深溝球軸承
標準的帶防塵蓋深溝球軸承Z型和2Z型兩種,一面帶防塵蓋的是Z型,兩面帶防塵蓋的是2Z型。帶防塵蓋的軸承用在單獨潤滑較為困難、安置潤滑油路和檢查情況不方便的條件下,軸承在制造廠已填注了定量、定牌號的防銹、潤滑兩用鋰基脂。每套軸承注入的脂量通常是軸承內(nèi)有效空間的1/4~1/3,也可根據(jù)用戶要求增減用脂量。注入的潤滑脂通常能保證軸承在-40~+120℃的工況下運轉(zhuǎn)。如果用戶對軸承還有更高的要求,也可根據(jù)情況填注其他性能、牌號的潤滑脂。帶防塵蓋的軸承經(jīng)過注脂就可長期有效的工作,不需在使用期間再添加潤滑脂。
帶防塵蓋軸承多用于中小型發(fā)電機、電動機的轉(zhuǎn)子兩端、汽車、拖拉機、空調(diào)器、風扇等處,以及對軸承的噪聲振動有特別要求的場合。
外圈有止動槽的深溝球軸承
外圈有止動槽的深溝球軸承:此種軸承外圈上有防止動環(huán)的矩形槽,裝入止動環(huán)后,可簡化軸承在外殼孔內(nèi)的軸向緊固,縮小部件的軸向尺寸,用以在軸向方向?qū)⑤S承固定在軸承位上。
單向深溝球軸承
單向深溝球軸承亦可稱為單向離合器軸承,也就是僅能單一方面?zhèn)鲃?,當動力源傳動被動元件時,只有單一方向傳 動,若動力源改變方面時(如順時針變?yōu)槟鏁r針方向),被動元件之傳送功將停止傳動。
CSK系列單向旋轉(zhuǎn)球軸承由標準外形尺寸的深溝球軸承和內(nèi)藏異型止動塊及特殊結(jié)構(gòu)保持架組合而成,具有功能強,結(jié)構(gòu)緊湊的特點,適用于中小扭矩使用場合中,廣泛用止逆、送進等機構(gòu),如液力機械、印刷機械和紡織機械等。
凸緣外圈深溝球軸承
寬內(nèi)圈深溝球軸承
帶外罩的深溝球軸承
有裝球缺口的深溝球軸承
雙列深溝球軸承